案例研究：車輛冷卻毛細管 — 700 kPa 下的流量驗收測試
產業：汽車 | 硬體：LF 系列質量流量測試儀 + LT-KZ02 爪式外夾快速接頭
| 規格 | 數值 |
|---|---|
| 測試壓力 (標稱) | 700 kPa (範圍：650–750 kPa) |
| 可接受流量視窗 | 3.42–3.58 L·min⁻¹ |
| 循環分解 | 充氣 5 秒 / 測量 10 秒 / 排氣 2 秒 |
| 總循環時間 | 17 秒 |
| 偵測方法 | 質量流量 |
| 接頭壓力等級 | 50 bar (5,000 kPa) |
問題
汽車製冷劑毛細管在高壓 (650–750 kPa) 下運行，孔徑小於 3 毫米。拉拔管製造中固有的尺寸變化意味著 ±0.05 毫米的管間孔徑差異會產生比任何密封洩漏大得多的流量差異——這使得壓力衰減測試作為此幾何形狀的合格/不合格標準不可靠。在 700 kPa 下進行的壓力測試也要求連接器的額定值遠高於測試壓力，以在不使薄壁管端變形的情況下承受生產週期。
解決方案
LF 系列質量流量測試儀測量的是在穩態加壓下流經管子的實際體積流量，而不是壓力衰減。這種方法本質上對生產管中微小的孔徑變化不敏感——可接受視窗 (3.42–3.58 L·min⁻¹) 反映的是正確製造的管子的正確流量特性，而不是任意的壓力閾值。LT-KZ02 不銹鋼爪式連接頭的額定壓力為 50 bar (5,000 kPa)——是測試壓力的 7 倍——夾持範圍為外徑 6–52 毫米。
結果
- 17 秒循環——比以前的壓力衰減測試更快，且判別準確度更高
- 可接受視窗 3.42–3.58 L·min⁻¹ 提供正面的管路完整性確認，而不僅僅是洩漏檢測
- LT-KZ02 接頭在超過 500,000 次生產循環中，以零管端變形承受全測試壓力
- 方法與車輛熱管理系統中的製冷劑流量性能直接相關