電動車熱管理與電池外殼的洩漏測試

液冷式電池組需要零缺陷的密封完整性。冷卻通道中的任何洩漏都可能導致電解液污染、熱失控和保固責任。在大規模生產中，測試週期必須符合裝配線的生產節拍（通常為 20-30 秒），同時不能產生會增加報廢成本的誤判。

Figurtech 儀器已應用於中國領先電動車供應鏈中的電動車電池托盤、液冷管和壓鑄外殼生產線。

案例：電動車液冷管 — 23 秒生產週期

儀器：LY 系列直壓氣密測試儀
連接器：LT-G01 彎夾內脹快速接頭

電動車電池組的鋁製冷卻管穿過狹窄的封裝空間，導致複雜的彎曲幾何形狀。傳統夾具對管端施加軸向夾緊力，會使薄壁鋁管變形並產生誤判。生產現場的溫度波動會引起壓力變化，進一步破壞整個班次的測試結果穩定性。

LY 系列執行四階段自動化循環，並具備板載溫度漂移補償功能，消除了車間溫度變化引起的壓力變化。LT-G01 內脹式連接器從管內徑內部密封——對管壁無軸向或橫向力，無變形，無因幾何形狀引起的誤判。兼容 6 毫米至 52 毫米外徑的管件，無需更換工具。

儀器：LM 系列 4 通道氣密測試儀
夾具：帶玻璃外殼的定制 4 通道氣動夾具

壓鑄鋁製電動車部件外殼需要同時對所有密封腔室進行洩漏測試。一次測試一個腔室所需的循環時間將是裝配線生產節拍所允許的四倍。

LM 4 通道系統在一個循環中測試四個獨立的密封腔室。每個通道都有自己的傳感器和壓力調節器——一個啟動命令，觸控螢幕上顯示四個同步的合格/不合格判定。每個通道的數據都會記錄時間戳，以便進行生產追溯。